Más dinero de Arabia Saudí para el equipo de Fernando Alonso

En Jeddah se va a celebrar la segunda carrera de la temporada y la máxima atención, no solo en España, consiste en conocer si Aston Martin continúa en la misma línea de la carrera inaugural en Baréin. Es ahora mismo la escudería de moda.

Aston Martin hace coincidir la carrera en Jeddah con el anuncio de su próximo patrocinio, las líneas aéreas de Arabia Saudí para toda esta temporada.

La compañía aérea ya fue un potente sponsor de la Fórmula 1 hace tres décadas, cuando respaldó respaldó a la entonces poderosa escudería Williams. Su presidente, Frank Williams fue pionero al intentar encontrar financiación en los países árabes.

Aston Martin ya posee un copatrocinador de Arabia Saudí, la principal petrolera del mundo, Aramco. Según Forbes es la segunda empresa más valiosa del mundo (1.880 billones de euros), por detrás de Apple, tomando como referencia la capitalización bursátil.

«Estamos encantados de dar la bienvenida a Saudia. Y es un gran placer anunciar nuestra nueva asociación antes de la carrera del Mundial en el reino de Arabia Saudí, en Jeddah», anunció Jeff Slack, director comercial y de marketing de Aston Martin.

«Es evidente que existe una alianza estratégica entre el mundo del transporte aéreo y la F1, que exploraremos juntos, al tiempo que trataremos de gestionar eficazmente nuestra huella de contaminación con tanto viaje», añadió Slack.

La mayoría de las aerolíneas de Oriente Medio, en los países del golfo Pérsico, han establecido una relación continua con el deporte para expandir la imagen de sus naciones. Qatar Airways, Fly Emirates, Etihad y ahora Saudia Airlines son patrocinadores o casi propietarios de primer nivel.